神童网论坛 收入不会有太大减少”
发布时间:2019-06-03   动态浏览次数:
c?超时驾车成为出租车司机健康“杀手”_交通驾驶·汽车大世界
[我要评论(0)] 摘要:  尽管“劳动者每日工作不超8小时”的规定被列入劳动法,然而作为出租车司机这样一个特别群体,每天超负荷工作十二三个小时、没有节假日的情况很普遍,由此引   尽管“劳动者每日工作不超8小时”的规定被列入劳动法,然而作为出租车司机这样一个特别群体,每天超负荷工作十二三个小时、没有节假日的情况很普遍,由此引发的健康问题十分严重。业内人士建议,应探索出租车司机8小时工作制,以减少劳动强度。  疾病缠身、就医率低、高强度的工作给出租车司机带来严重的健  康问题。每天十几个小时蜷缩在狭小的空间内,患有胃病、腰椎病、前列腺炎、痔疮等疾病的人很多。而司机们生病了也大都扛一扛,吃点药。  医学专家指出,有病并不可怕,问题是这一人群因为工作忙就医率太低,很多人因为没有及时治疗,使得病情越来越严重,在高度疲劳、紧张的情况下容易发生猝死。  如何避免出租车司机健康问题恶化?出租车司机普遍认为,他们为城市发展作出很大奉献,政府部门可以拿出部分专项经费,由市运管部门牵头,各个出租车公司组织,给司机免费定期体检,及时发现病情及时进行治疗,防止病情恶化。如果政府资金紧张,让司机自己出钱,由出租车公司组织集体体检也可以,因为集体搞体检既能减少成本,也避免单个人去等很长时间。  一些出租车公司负责人及司机认为,从长远看,可以借鉴欧洲一些国家出租车行业实行“多班制”的办法:早7点-晚12点,实行出租车双班制(两名驾驶员轮班开),仙人掌心水,除去吃饭时间,每人工作约8小时,而晚12点-早7点因为打车的人少,不用全市6700辆出租车全出车,最新抓马王,可以实行“轮岗制”,由市运管处组织人员统一调度全市出租车司机。这样,既缩短了司机出车时间,也让每辆出租车每天有了“休息时间”,防止自燃。每班时间比原来短了,可通过重新核算,相应降低单班出租车司机的份钱以及其他各种税费,保证司机、车主和出租车公司都保持一定的合理收入,这样可使司机得到充分的休息。“在调整计费的情况下实行8小时工作制,收入不会有太大减少”,有人替司机算了一笔账:跑车时间短了,毛收入少了,但相应烧油也少了,总体下来,原先每天50元的纯收入只减少几元钱。  业内人士认为,为保证出租车司机每日8小时工作制,可在车辆计价器中设置相应程序,显示司机工作时间和运行里程,通过计价器准时“罢工”,限制司机的工作时间,让其无法超时营运。还可规定司机每周必须有1个休息日。